ハイエース 200系 2WD ワイド ローダウンキット8(75mm(3インチ)バンプ3点 強化ブッシュ)ダウンブロック バンプラバー(1型〜7型)
Overview
- Available Quantity: 10
- Condition: new
- Product ID: tscoltd2007s_h30-3914-2ldk8w
ハイエース 200系 2WD ワイド ローダウンキット8(75mm(3インチ)バンプ3点 強化ブッシュ)ダウンブロック バンプラバー(1型〜7型)
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※オートレベライザーアジャストキット追加の場合はご要望欄にご記載ください。
【75mm(3インチ)+バンプ3点セット+強化ブッシュ】
●商品について● |
対応車 | 200系ハイエース/レジアスエース |
年式 | H16.8〜現行 |
型 | 1型、2型、3型、4型、5型、6型 |
グレード | 全車 |
ボディ | ワイドボディ |
駆動 | 2WD |
商品説明 | 200系ハイエース2WD ワイドボディに対応します。 ロワリングブロック75mm(3インチ)とバンプストップ3点と強化ブッシュが セットになったお得なキットになります。 ※3型、4型以降のディスチャージヘッドランプ、LEDヘッドランプ車は1000円UPで オートレベライザーアジャストキットを追加可能です。 【キット内容】 <ロワリングブロックキット75mm> ※強度試験成績書付属※ 200系専用設計スチール製メッキ仕上げになっています。 Uボルトは純正同様13mmの太さを採用しています。 25〜75mmまで対応のUボルトですので余ったボルトはカットしてご使用ください。 <バンプストップ3点セット> フロント薄型バンプストップ: 熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが30mmになります。 6mm厚のプレートが3枚組み合わせてあり、車高に合わせ30mm、36mm、42mm、48mmと 4種類の高さ変更が可能なアジャストプレート付きになります。 純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。 薄型に交換することでアームの作動範囲を広げ、不快なバンプタッチを軽減。 乗り心地を向上させます。 リバウンドストップ: 熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが60mmになります。 トーションバーを緩めた際に発生するアンカーアームの遊びを防止します。 また、伸び側のアッパーアームとの可動域を制限し、ロール(車体左右の揺れ)を抑えます。 カットして高さの変更ができ、ローダウン量に合わせた調整が可能です。 リア薄型バンプストップ: 熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが40mmになります。 純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。 薄型に交換することでリアアクスルとのクリアランスを確保し、不快なバンプタッチを軽減。 また、リアはローダウン量と積載状況によってバンプタッチが想定されます。 従来品よりも硬度を下げる改良を行い、バンプタッチ時の衝撃を軽減させ、乗り心地を向上させました。 <スタビライザー強化ブッシュ> 純正のゴムブッシュを強化タイプへ。 高硬度ウレタン製でスタビライザーの効果を余すことなく発揮できます。 走行時のロールが気になる方、まずはブッシュから。 ※純正スタビライザー用になります。 |
送料表 佐川急便 | |
【北海道】 | 1540円 |
【北東北】 青森 秋田 岩手 | 1170円 |
【南東北】 山形 宮城 福島 | 1070円 |
【関東】 東京 千葉 神奈川 埼玉 茨城 群馬 栃木 山梨 | 980円 |
【信越】 新潟 長野 | 980円 |
【東海】 愛知 三重 岐阜 静岡 | 880円 |
【北陸】 石川 福井 富山 | 880円 |
【関西】 大阪 奈良 和歌山 兵庫 京都 滋賀 | 880円 |
【中国】 広島 岡山 島根 山口 鳥取 | 880円 |
【四国】 香川 愛媛 高知 徳島 | 980円 |
【北九州】 福岡 佐賀 大分 長崎 | 980円 |
【南九州】 熊本 宮崎 鹿児島 | 980円 |
【沖縄】 航空便 | 2810円 |
【沖縄】 船便 | 3230円 |
※※※離島の場合は別途中継料がかかる場合があります。※※※
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200系ハイエース2WD ワイドボディ ローダウンキット8
【75mm(3インチ)+バンプ3点セット+強化ブッシュ】
対応車:200系ハイエース/レジアスエース
年式:H16.8〜現行
型:1型、2型、3型、4型、5型、6型
グレード:全車
ボディ:ワイドボディ
駆動:2WD
商品説明:
200系ハイエース2WD ワイドボディに対応します。
ロワリングブロック75mm(3インチ)とバンプストップ3点と強化ブッシュがセットになったお得なキットになります。
※3型、4型以降のディスチャージヘッドランプ、LEDヘッドランプ車は1000円UPでオートレベライザーアジャストキットを追加可能です。
【キット内容】
<ロワリングブロックキット75mm> ※強度試験成績書付属※
200系専用設計スチール製メッキ仕上げになっています。
Uボルトは純正同様13mmの太さを採用しています。
25〜75mmまで対応のUボルトですので余ったボルトはカットしてご使用ください。
<バンプストップ3点セット>
フロント薄型バンプストップ:
熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが30mmになります。
6mm厚のプレートが3枚組み合わせてあり、車高に合わせ30mm、36mm、42mm、48mmと4種類の高さ変更が可能なアジャストプレート付きになります。
純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。
薄型に交換することでアームの作動範囲を広げ、不快なバンプタッチを軽減。
乗り心地を向上させます。
リバウンドストップ:
熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが60mmになります。
トーションバーを緩めた際に発生するアンカーアームの遊びを防止します。
また、伸び側のアッパーアームとの可動域を制限し、ロール(車体左右の揺れ)を抑えます。
カットして高さの変更ができ、ローダウン量に合わせた調整が可能です。
リア薄型バンプストップ:
熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが40mmになります。
純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。
薄型に交換することでリアアクスルとのクリアランスを確保し、不快なバンプタッチを軽減。
また、リアはローダウン量と積載状況によってバンプタッチが想定されます。
従来品よりも硬度を下げる改良を行い、バンプタッチ時の衝撃を軽減させ、乗り心地を向上させました。
<スタビライザー強化ブッシュ>
純正のゴムブッシュを強化タイプへ。
高硬度ウレタン製でスタビライザーの効果を余すことなく発揮できます。
走行時のロールが気になる方、まずはブッシュから。
※純正スタビライザー用になります。