ハイエース 200系 2WD ローダウンキット3（50mm（2インチ）バンプ3点）ダウンブロック バンプラバー（1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型）
Overview
- Available Quantity: 10
- Condition: new
- Product ID: tscoltd2007s_h30-3913-2ldk3
ハイエース 200系 2WD ローダウンキット3（50mm（2インチ）バンプ3点）ダウンブロック バンプラバー（1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型）
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| ●商品について● |
| 対応車 | 200系ハイエース/レジアスエース |
| 年式 | H16.8〜現行 |
| 型 | 1型、2型、3型、4型、5型、6型 |
| グレード | 全車 |
| ボディ | ナローボディ（標準ボディ）/ワイドボディ |
| 駆動 | 2WD |
| 商品説明 | 200系ハイエース2WD ナローボディ（標準ボディ）/ワイドボディに対応します。 ロワリングブロック50ｍｍ（2インチ）とバンプストップ3点がセットになったお得なキットになります。 ※3型、4型以降のディスチャージヘッドランプ、LEDヘッドランプ車は1000円UPで オートレベライザーアジャストキットを追加可能です。 【キット内容】 ＜ロワリングブロックキット50ｍｍ＞ ※強度試験成績書付属※ 200系専用設計スチール製メッキ仕上げになっています。 Uボルトは純正同様13ｍｍの太さを採用しています。 25〜75mmまで対応のUボルトですので余ったボルトはカットしてご使用ください。 ＜バンプストップ3点セット＞ フロント薄型バンプストップ： 熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが30ｍｍになります。 6ｍｍ厚のプレートが3枚組み合わせてあり、車高に合わせ30ｍｍ、36ｍｍ、42ｍｍ、48ｍｍと 4種類の高さ変更が可能なアジャストプレート付きになります。 純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。 薄型に交換することでアームの作動範囲を広げ、不快なバンプタッチを軽減。 乗り心地を向上させます。 リバウンドストップ： 熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが60ｍｍになります。 トーションバーを緩めた際に発生するアンカーアームの遊びを防止します。 また、伸び側のアッパーアームとの可動域を制限し、ロール（車体左右の揺れ）を抑えます。 カットして高さの変更ができ、ローダウン量に合わせた調整が可能です。 リア薄型バンプストップ： 熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが40ｍｍになります。 純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。 薄型に交換することでリアアクスルとのクリアランスを確保し、不快なバンプタッチを軽減。 また、リアはローダウン量と積載状況によってバンプタッチが想定されます。 従来品よりも硬度を下げる改良を行い、バンプタッチ時の衝撃を軽減させ、乗り心地を向上させました。 ※注意※ ジャストロー車両はタイヤハウスがフロアによって低くなっていますので、 ダウン量やタイヤサイズ、積載の影響によって走行不可となる可能性がございます。 実際の車両状態を必ずご確認のうえご判断ください。 |
| 送料表 佐川急便 | |
| 【北海道】 | 1540円 |
| 【北東北】 青森 秋田 岩手 | 1170円 |
| 【南東北】 山形 宮城 福島 | 1070円 |
| 【関東】 東京 千葉 神奈川 埼玉 茨城 群馬 栃木 山梨 | 980円 |
| 【信越】 新潟 長野 | 980円 |
| 【東海】 愛知 三重 岐阜 静岡 | 880円 |
| 【北陸】 石川 福井 富山 | 880円 |
| 【関西】 大阪 奈良 和歌山 兵庫 京都 滋賀 | 880円 |
| 【中国】 広島 岡山 島根 山口 鳥取 | 880円 |
| 【四国】 香川 愛媛 高知 徳島 | 980円 |
| 【北九州】 福岡 佐賀 大分 長崎 | 980円 |
| 【南九州】 熊本 宮崎 鹿児島 | 980円 |
| 【沖縄】 航空便 | 2810円 |
| 【沖縄】 船便 | 3230円 |
※※※離島の場合は別途中継料がかかる場合があります。※※※
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200系ハイエース2WD ローダウンキット3【50ｍｍ（2インチ）+バンプ3点セット】
対応車：200系ハイエース/レジアスエース
年式：H16.8〜現行
型：1型、2型、3型、4型、5型、6型
グレード：全車
ボディ：ナローボディ（標準ボディ）/ワイドボディ
駆動：2WD
商品説明：
200系ハイエース2WD ナローボディ（標準ボディ）/ワイドボディに対応します。
ロワリングブロック50ｍｍ（2インチ）とバンプストップ3点がセットになったお得なキットになります。
※3型、4型以降のディスチャージヘッドランプ、LEDヘッドランプ車は1000円UPでオートレベライザーアジャストキットを追加可能です。
【キット内容】
＜ロワリングブロックキット50ｍｍ＞ ※強度試験成績書付属※
200系専用設計スチール製メッキ仕上げになっています。
Uボルトは純正同様13ｍｍの太さを採用しています。
25〜75mmまで対応のUボルトですので余ったボルトはカットしてご使用ください。
＜バンプストップ3点セット＞
フロント薄型バンプストップ：
熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが30ｍｍになります。
6ｍｍ厚のプレートが3枚組み合わせてあり、車高に合わせ30ｍｍ、36ｍｍ、42ｍｍ、48ｍｍと4種類の高さ変更が可能なアジャストプレート付きになります。
純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。
薄型に交換することでアームの作動範囲を広げ、不快なバンプタッチを軽減。
乗り心地を向上させます。
リバウンドストップ：
熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが60ｍｍになります。
トーションバーを緩めた際に発生するアンカーアームの遊びを防止します。
また、伸び側のアッパーアームとの可動域を制限し、ロール（車体左右の揺れ）を抑えます。
カットして高さの変更ができ、ローダウン量に合わせた調整が可能です。
リア薄型バンプストップ：
熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが40ｍｍになります。
純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。
薄型に交換することでリアアクスルとのクリアランスを確保し、不快なバンプタッチを軽減。
また、リアはローダウン量と積載状況によってバンプタッチが想定されます。
従来品よりも硬度を下げる改良を行い、バンプタッチ時の衝撃を軽減させ、乗り心地を向上させました。
※注意※
ジャストロー車両はタイヤハウスがフロアによって低くなっていますので、ダウン量やタイヤサイズ、積載の影響によって走行不可となる可能性がございます。
実際の車両状態を必ずご確認のうえご判断ください。