トヨタ タンドラ 2007年〜2021年 REVETK レブテック デフダウンキット 2〜3インチリフトアップ用

【 日本国内自社在庫あり 】

【REVTEK　レブテック】
デフダウンキット ＆ スキッドプレートダウンスペーサーキット
２〜３インチリフトアップ車用

デフダウンブロックで、フロントのデフの位置を下げることにより、フロントドライブシャフトの角度を軽減し、ブーツ切れを緩和します。
デフダウンにより、位置が下がるデフ、ドライブシャフトによるスキッドプレートへの接触を防ぐためのスキッドプレートダウンスペーサーキット付き。
リフトアップスペーサーまたはリフトアップショックでフロントの車高を上げている車両用。
メーカーの仕様変更により大きな方の２つのスペーサーは黒い強化樹脂製に変更となりました。

■ 適合車種：トヨタ　タンドラ
■ 適合ボディー：レギュラーキャブ・ダブルキャブ・クルーマックス
■ 適合駆動：4WD
■ 適合年式：2007年・2008年・2009年・2010年・2011年・2012年・2013年・2014年・2015年・2016年・2017年・2018年・2019年・2020年・2021年
■ アップ量：フロント２〜3インチアップ車
■ 不可：TRDは装着不可
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【 送料無料 】
（この商品は送料無料でお届けします。沖縄、離島は除く。）

【 日本国内自社在庫あり 】

【REVTEK　レブテック】
デフダウンキット ＆ スキッドプレートダウンスペーサーキット
２〜３インチリフトアップ車用

デフダウンブロックで、フロントのデフの位置を下げることにより、フロントドライブシャフトの角度を軽減し、ブーツ切れを緩和します。
デフダウンにより、位置が下がるデフ、ドライブシャフトによるスキッドプレートへの接触を防ぐためのスキッドプレートダウンスペーサーキット付き。
リフトアップスペーサーまたはリフトアップショックでフロントの車高を上げている車両用。
メーカーの仕様変更により大きな方の２つのスペーサーは黒い強化樹脂製に変更となりました。

■ 適合車種：トヨタ　タンドラ
■ 適合ボディー：レギュラーキャブ・ダブルキャブ・クルーマックス
■ 適合駆動：4WD
■ 適合年式：2007年・2008年・2009年・2010年・2011年・2012年・2013年・2014年・2015年・2016年・2017年・2018年・2019年・2020年・2021年
■ アップ量：フロント２〜3インチアップ車
■ 不可：TRDは装着不可


注意：メーカーにより商品内容は予告無く変更になる場合があります。

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デフダウンキット ＆ スキッドプレートダウンスペーサーキット
２〜３インチリフトアップ車用

デフダウンブロックで、フロントのデフの位置を下げることにより、フロントドライブシャフトの角度を軽減し、ブーツ切れを緩和します。
デフダウンにより、位置が下がるデフ、ドライブシャフトによるスキッドプレートへの接触を防ぐためのスキッドプレートダウンスペーサーキット付き。
リフトアップスペーサーまたはリフトアップショックでフロントの車高を上げている車両用。
メーカーの仕様変更により大きな方の２つのスペーサーは黒い強化樹脂製に変更となりました。

■ 適合車種：トヨタ　タンドラ
■ 適合ボディー：レギュラーキャブ・ダブルキャブ・クルーマックス
■ 適合駆動：4WD
■ 適合年式：2007年・2008年・2009年・2010年・2011年・2012年・2013年・2014年・2015年・2016年・2017年・2018年・2019年・2020年・2021年
■ アップ量：フロント２〜3インチアップ車
■ 不可：TRDは装着不可


注意：メーカーにより商品内容は予告無く変更になる場合があります。