ブレーキローター スリットローター ハイエース/レジアスエース バン KDH200/201 フロントスリット6本加工ディスク 送料無料 品番PD3119129SL6
16,500円
Overview
- Available Quantity: 74
- Condition: new
- Product ID: tpc3388_ysd-10604
ブレーキローター スリットローター ハイエース/レジアスエース バン KDH200/201 フロントスリット6本加工ディスク 送料無料 品番PD3119129SL6
【車種】 TOYOTA ハイエース/レジアスエース バン
【型式】 KDH200/201/205/206/211/220/221/222/223/225/227B/K/V
【年式】 04/08〜
【その他】
■DIXCEL(ディクセル)製■
スリット6本加工 フロントブレーキローター PDタイプ
※↓↓youtube参考動画↓↓※
トップブランド「DIXCEL」の PDタイプをベースに採用
DIXCEL PDタイプへ当社の熟練した技術による「自社での精密スリット加工」を施しました。
純正同等の高いクオリティと防錆性能はそのままに、走りのポテンシャルを極限まで引き出すカスタムローターです。
▼ 当製品が選ばれる「4つの絶対的強み」
● ベースへのこだわり DIXCEL製「PDタイプ」を採用
● 加工へのこだわり 熟練技術による「国内自社スリット加工」
● 徹底した品質管理 加工後に1枚ずつ歪みやバランスを厳格にチェックしてお届けします。
● ホイールから覗く、圧倒的な存在感 スポーティで洗練されたルックスへ変貌!愛車のドレスアップ・カスタム効果も抜群です。
▼ 自社スリット加工がもたらす3つの効果
・初期制動アップ: パッドへの喰いつきを高め、踏み始めから鋭いレスポンスを発揮。
・フェード現象を抑制: ハードな走行時に発生する摩擦ガスを、スリットから一瞬で排出。
・常に100%のクリーン面: パッド表面の古い摩材を削り落とし、常にフレッシュな状態をキープ。
●● よくある質問(FAQ) ●●
Q. DIXCELの既製品(SDタイプなど)との違いは何ですか? A. 自社加工の為、コストパフォーマンスの高さが違います。 本製品はDIXCELのPDタイプをベースに、当社でスリット加工を行っています。DIXCELの既製スリットローター(SDタイプ等)と同等の効果を、よりお求めやすい価格で実現しました。
Q. 自社で加工しているとのことですが、強度や耐久性は大丈夫ですか? A. まったく問題ありません。安心してお使いいただけます。 ローターの構造や厚みを考慮し、強度を損なわない最適な形状でスリットを刻んでいます。ストリートから高速クルージングまで、十分な耐久性を確保しています。
Q. パッドの減りは早くなりますか? A. プレーン(溝なし)ローターに比べ、短くなる傾向があります。 スリットのエッジ効果によって、パッドの表面を常にクリーンかつ平らに削り落とす仕組みのため、純正のプレーンローターに比べてブレーキパッドの寿命が短くなる傾向があります。

