SKX-102S KENWOOD ケンウッド 17cm/16cmスピーカー取付用高音質ハイブリッドブラケット（インナーバッフル）

アルミダイキャストと制振ラバーの組み合わせがスピーカーの能力を引き出す。トヨタ・日産・マツダ・スバル車に対応

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適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、 お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえ お買い求めください。

スピーカーの能力を引き出し、臨場感を増強。
幅広い車種への取り付けに対応したハイブリッドブラケット。

スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。



スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。ケンウッドでは「取付剛性」と「不要振動の排除」に着目、アルミダイキャストのベースバッフルに制振ラバーを組み合わせることでこの要素を高次元で実現。

ドアに強固に取付することができる金属製バッフルはアルミダイキャストで成形され、ドアの鉄板との異種素材との組み合わせにより固有振動を抑制。さらにスピーカー取付部にNBRラバーを組み合わせることによりスピーカーフレームの振動を抑制することで不要な付帯音を抑制し、原音の持つ情報量を最大限に引き出すことが可能になります。

結果力強い低域再生とクリアな中高域再生を実現。スピーカーの能力を引き出し、車内音場を臨場感あるものに引き上げることができるバッフルです。
主な付属品

主な適合スピーカー

17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー
※基本ケンウッドのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/カロッツェリアのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。

■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。主な適合情報
※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています

車名
年式
形式
適合

86
H24/4〜現在
ZC6/ZN6
フロント

bB
H17/12〜H28/7
20系
フロント

iQ
H20/10〜H28/3
10系
フロント

ist
H19/7〜H28/4
110系
フロント

RAV4
H17/11〜H28/7
30系
フロント/リア

アイシス
H16/9〜H29/12
10系
フロント

アクア
H23/12〜現在
10系
フロント/リア

アべンシス
H15/10〜H22/2
250系
フロント

アリオン/プレミオ
H19/6〜現在
260系
フロント

アルファード
H14/5〜H20/5
10系
フロント

イプサム
H13/5〜H21/12
20系
フロント

ヴァンガード
H19/8〜H25/11
30系
フロント/リア

ウィッシュ
H24/4〜H29/12
20系
フロント/リア

ウィッシュ
H21/4〜H24/4
20系
フロント

ウィッシュ
H15/1〜H21/4
10系
フロント/リア

ヴィッツ
H26/4〜現在
130系
フロント/リア

ヴィッツ
H22/12〜H26/4
130系
フロント/リア

ヴィッツ
H17/2〜H22/12
90系
フロント

ノア/ヴォクシー/エスクァイア
H26/1〜現在
80系
フロント/リア

ノア/ヴォクシー
H19/6〜H26/1
70系
フロント

エスティマ
H18/1〜現在
50系
フロント

オーリス
H24/8〜H30/3
180系
フロント/リア

オーリス
H18/10〜H24/8
150系
フロント

カローラ アクシオ
H24/5〜現在
160系
フロント/リア

カローラ アクシオ
H18/10〜H24/5
140系
フロント

カローラ ルミオン
H19/10〜H27/12
150系
フロント

カローラ フィールダー
H24/5〜現在
160系
フロント/リア

カローラ フィールダー
H18/10〜H24/5
140系
フロント

クラウン
H15/12〜H20/2
180系
フロント/リア

クラウン マジェスタ
H16/7〜H21/3
180系
フロント/リア

シエンタ
H27/7〜現在
170系
フロント

シエンタ
H15/9〜H27/7
80系
フロント

ハリアー
H25/12〜R2/5
60系
フロント/リア

プリウス
H15/9〜H21/5
20系
フロント/リア

ブレイド
H18/12〜H24/6
150系
フロント

ベルタ
H17/11〜H24/6
90系
フロント

ポルテ
H16/7〜H24/7
10系
フロント/リア

マークX
H21/10〜現在
130系
フロント/リア

ラウム
H15/5〜H23/3
20系
フロント

ラクティス
H22/11〜H28/8
120系
フロント/リア

ラクティス
H17/10〜H22/11
100系
フロント/リア

ランドクルーザー 100
H14/8〜H19/6
100系
フロント/リア

e-NV200
H26/10〜現在
M20系
フロント

NV150 AD
H28/12〜現在
Y12系
フロント

NV200 バネット
H21/5〜現在
M20系
フロント/リア

NV350 キャラバン
H24/6〜現在
E26系
フロント

ウイングロード
H17/11〜現在
Y12系
フロント/リア

エクストレイル
H25/12〜現在
T32系
フロント/リア

エクストレイル
H19/8〜H25/12
T31系
フロント/リア

エルグランド
H14/5〜H22/8
E51系
フロント

キューブ
H20/11〜現在
Z12系
フロント/リア

キューブ/キューブ キュービック
H14/10〜H20/11
Z11系
フロント/リア

ジューク
H22/6〜現在
F15系
フロント/リア

シーマ
H13/1〜H22/7
F50系
フロント/リア

シルフィ
H24/12〜現在
B17系
フロント/リア

スカイライン
H13/6〜H25/11
V36系
フロント/リア

スカイライン クーペ
H19/10〜H28/1
V36系
フロント

セレナ
H28/8〜現在
C27系
フロント/リア

セレナ
H22/11〜H28/8
C26系
フロント/リア

セレナ
H17/5〜H22/11
C25系
フロント/リア

ティーダ/ティーダ ラティオ
H16/9〜H24/8
C11系
フロント/リア

ティアナ
H26/2〜現在
L33系
フロント/リア

ティアナ
H15/2〜H20/6
J32系
フロント/リア

デュアリス
H19/5〜H26/3
J10系
フロント/リア

ノート
H24/9〜現在
E12系
フロント/リア

ノート
H17/1〜H24/9
E11系
フロント/リア

フェアレディＺ
H20/12〜現在
Z34系
フロント

フーガ
H16/10〜H21/11
Y51系
フロント/リア

プレサージュ
H15/6〜H21/7
U31系
フロント

マーチ
H22/7〜現在
K13系
フロント/リア

マーチ(5ドア)
H14/3〜H22/7
K12系
フロント/リア

ラティオ
H24/10〜H28/12
N17系
フロント/リア

ラフェスタ
H16/12〜H21/11
B30系
フロント

ラフェスタ JOY
H21/11〜H24/12
B30系
フロント

リーフ
H29/10〜現在
ZE1
フロント/リア

ラパン
H14/1〜H20/11
HE33S系
フロント

CX-3
H27/2〜現在
DK系
フロント/リア

CX-5
H29/2〜現在
KF系
フロント/リア

CX-8
H29/12〜現在
KG系
フロント/リア

デミオ
H26/9〜現在
DJ系
フロント/リア

デミオ
H19/7〜H26/9
DE系
フロント

ロードスター
H27/5〜現在
ND系
フロント