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ショウワガレージ 1インチアップキット X-SHOCK ラテセット ステンメッシュブレーキホースセット ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 リフトアップ

187,330円

Overview

  • Available Quantity: 6
  • Condition: new
  • Product ID: showa-garage_s00512

ショウワガレージ 1インチアップキット X-SHOCK ラテセット ステンメッシュブレーキホースセット ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 リフトアップ


 【品番・商品名】

1インチアップキット ラテ、X-SHOCK ステンメッシュブレーキホースセット
S00512 シルバーコイル JB64用
S00513 ブラックコイル JB64用
S00522 シルバーコイル JB74用
S00523 ブラックコイル JB74用
 【価格】

定価 187,330円(税込)
 【適合車種】

ジムニー (型式:JB64)1〜5型対応
ジムニーシエラ (型式:JB74)1〜5型対応
 【商品説明】

標準キットのロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレードしたセットとなります。
ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。

キット内容
・1インチアップコイル
・ステンメッシュブレーキホースセット
・キャスターブッシュ
・14段減衰力調整式ショックアブソーバーX-SHOCK
・前後ラテラルロッド

リフトアップ量は1インチ(25〜30mm)です。
ノーマルコイルをベースに全体的にバネレートを上げており、乗り心地はノーマルよりしっかり踏ん張りの効いた乗り味になります。スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックからお選びいただけます。

【JB64】FLFRRLRR
バネレート(kg/mm)1.801.802.602.60
自由長(mm)388388315330

【JB74】FLFRRLRR
バネレート(kg/mm)2.302.302.502.50
自由長(mm)359362303324

※JB64/JB74純正バネレート(kg/mm)
FLFRRLRR
JB641.651.652.272.27
JB742.12.12.332.33

セットされている14段調整式アブソーバーX-SHOCK(クロスショック)は調整幅を多く取っていますのでオンロード、オフロード問わず様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応。

フロントのキャスター角を補正するキャスターブッシュとホーシングの左右のズレを調整できる前後ラテラルロッド(レッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスからお選びいただけます。)もセットにしました。

フロントのプロペラシャフトとクロスメンバの干渉はありませんのでクロスメンバの取り外しやリフトアップ用クロスメンバへの交換は必要ありません。

スタビのリンク角度を補正し、オンロードでのスタビの効きを強くするショートスタビリンクもオススメです。

タイヤはノーマルより一回り大きい185/85R16、215/75R15がオススメです。
 【注意事項】

左ハンドル車へは適合しません
コイルをカットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。

本製品は車検対応となっております。装備内容や車両仕様によって直前直左の視認確認ができない場合には、カメラやドライブレコーダー等を使用して視界を確保することが必要となります。
また、後部突入防止装置などの追加対応が必要となる場合がございます。
装着パーツにより必要な保安基準対応が異なる場合があります。最終的な判断は検査機関、整備工場、ショップにてご確認ください。

車高が変わることで、レーダー・カメラ・各種センサーが感知する距離や角度が純正状態とは異なり、スズキセーフティーサポートの安全装備において、誤認識・誤作動・未作動・エラーが発生する可能性があります。
当製品装着による車高変化に伴う安全装備の誤作動、およびそれに起因する事故・トラブルにつきましては、弊社では一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。

<スズキセーフティーサポートについて>
リフトアップなどにより車高や前後バランスが変化すると、レーダーやカメラの認識角度・距離にズレが生じる可能性があります。
車高変化後の安全性能を標準状態に近づけるため、ミリ波レーダーの軸調整(※5型に限る)を含めたエーミング調整(カメラ補正)を推奨します。
※調整作業は、車高および前後バランスが変化したことを考慮したうえで実施する必要があります。

4型以前のJB64 XC/JB74 JCグレードの場合は、車高センサーの移設が必要です。
車高センサー補正ステー0.5〜1.5インチアップ用を別途ご購入下さい。
なお、ジムニー/ジムニーシエラの5型以降についてはマニュアルレベリング機構のため、「車高センサー補正ステー」は不要です。

<車検について>
リフトアップ量が40mm以内になりますので構造変更検査は不要です。
そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなった場合はカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。

【在庫に関するご案内】
当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応(店頭引取不可)となります。
店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業(別途作業工賃必要)を希望される場合は実店舗での対応となります。電話(0568-56-2311)もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。


 【品番・商品名】

1インチアップキット ラテ、X-SHOCK ステンメッシュブレーキホースセット
S00512 シルバーコイル JB64用
S00513 ブラックコイル JB64用
S00522 シルバーコイル JB74用
S00523 ブラックコイル JB74用
 【価格】

定価 187,330円(税込)
 【適合車種】

ジムニー (型式:JB64)1〜5型対応
ジムニーシエラ (型式:JB74)1〜5型対応
 【商品説明】

標準キットのロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレードしたセットとなります。
ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。

キット内容
・1インチアップコイル
・ステンメッシュブレーキホースセット
・キャスターブッシュ
・14段減衰力調整式ショックアブソーバーX-SHOCK
・前後ラテラルロッド

リフトアップ量は1インチ(25〜30mm)です。
ノーマルコイルをベースに全体的にバネレートを上げており、乗り心地はノーマルよりしっかり踏ん張りの効いた乗り味になります。スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックからお選びいただけます。

【JB64】FLFRRLRR
バネレート(kg/mm)1.801.802.602.60
自由長(mm)388388315330

【JB74】FLFRRLRR
バネレート(kg/mm)2.302.302.502.50
自由長(mm)359362303324

※JB64/JB74純正バネレート(kg/mm)
FLFRRLRR
JB641.651.652.272.27
JB742.12.12.332.33

セットされている14段調整式アブソーバーX-SHOCK(クロスショック)は調整幅を多く取っていますのでオンロード、オフロード問わず様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応。

フロントのキャスター角を補正するキャスターブッシュとホーシングの左右のズレを調整できる前後ラテラルロッド(レッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスからお選びいただけます。)もセットにしました。

フロントのプロペラシャフトとクロスメンバの干渉はありませんのでクロスメンバの取り外しやリフトアップ用クロスメンバへの交換は必要ありません。

スタビのリンク角度を補正し、オンロードでのスタビの効きを強くするショートスタビリンクもオススメです。

タイヤはノーマルより一回り大きい185/85R16、215/75R15がオススメです。
 【注意事項】

左ハンドル車へは適合しません
コイルをカットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。

本製品は車検対応となっております。装備内容や車両仕様によって直前直左の視認確認ができない場合には、カメラやドライブレコーダー等を使用して視界を確保することが必要となります。
また、後部突入防止装置などの追加対応が必要となる場合がございます。
装着パーツにより必要な保安基準対応が異なる場合があります。最終的な判断は検査機関、整備工場、ショップにてご確認ください。

車高が変わることで、レーダー・カメラ・各種センサーが感知する距離や角度が純正状態とは異なり、スズキセーフティーサポートの安全装備において、誤認識・誤作動・未作動・エラーが発生する可能性があります。
当製品装着による車高変化に伴う安全装備の誤作動、およびそれに起因する事故・トラブルにつきましては、弊社では一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。

<スズキセーフティーサポートについて>
リフトアップなどにより車高や前後バランスが変化すると、レーダーやカメラの認識角度・距離にズレが生じる可能性があります。
車高変化後の安全性能を標準状態に近づけるため、ミリ波レーダーの軸調整(※5型に限る)を含めたエーミング調整(カメラ補正)を推奨します。
※調整作業は、車高および前後バランスが変化したことを考慮したうえで実施する必要があります。

4型以前のJB64 XC/JB74 JCグレードの場合は、車高センサーの移設が必要です。
車高センサー補正ステー0.5〜1.5インチアップ用を別途ご購入下さい。
なお、ジムニー/ジムニーシエラの5型以降についてはマニュアルレベリング機構のため、「車高センサー補正ステー」は不要です。

<車検について>
リフトアップ量が40mm以内になりますので構造変更検査は不要です。
そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなった場合はカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。

【在庫に関するご案内】
当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応(店頭引取不可)となります。
店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業(別途作業工賃必要)を希望される場合は実店舗での対応となります。電話(0568-56-2311)もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。