X-Fang Anti-roll Suspension ＋1.2Inch【MC後DELICA D:5専用】アンチロールスプリングプラス1.2インチ【適合】DELICA D:5 3DA-CV1W　（MC後専用設計)

リフトアップ、走りの安定性を両立するカスタムサスペンションです。既存4WD車の基準を超える走行性能を与えられたD：５ですが、純正の最大公約数的な味付けのセットアップでは、追加装備による重量増や、大径ホイール装着に対してまでは対応し切れていないと言わざるを得ません。「カスタムスタイルの構築」「乗り心地」「走りの性能」、カスタムにこだわりをお持ちのユーザーの要求を高次元で満たすべく、D:5を知り尽くしたTGSが高性能カスタムスプリングを提案いたします。

純正車高＋1.2インチに設定、装着により４WDらしい力強いスタイルアップが実現します。フロントスプリングには純正同様の樽型形状を採用し、よりしなやかで腰のある乗り心地と安定感を追及しました。車高増にり懸念されるロール量の増加も、実走テストの繰り返しを経て決定された絶妙なバネレートにより徹底排除し抜群のアンチロール性能を確保しつつ、作動感と乗り心地の良さを追求。リフトアップスタイル＆コンフォート、相反するカスタム効果、要求性能に高次元でお応えします。

高い性能要求に応える為に、素材、製造工程における固体管理を徹底。装着した瞬間から、過酷な環境で使用されるサスペンションスプリングで有るが故、製品設計と同様の高レベルな製造管理を行いました。高温熱間成型、焼入れ焼き戻し工程を経たスプリング材は、磁気利用の特殊検査により、安定性能発揮の妨げとなる素材傷を徹底探査、表面強度を高めるショットピーニング加工を経て製作。製品仕様設定時には連続動作20万回超の圧縮テストも実施。高性能を長期間安定発揮します。

Spec
○リフトアップ量　　　フロント＋28ｍｍ　リア＋33ｍｍ
○バネレート　　　　　フロント　4.70ｋ　リア　8.20ｋ

【適合】3DA-CV1W　（MC後専用設計)

アジャスタブルスタビライザーリンクフロント
アジャスタブルスタビライザーリンク リア
上記アイテム同時装着をおすすめします。