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HONDA FREED フリード GT系対応 電源取り出しオプションカプラー ヒューズボックス ドラレコ ETC アクセサリー電源 イグニッション電源 常時電源 リバース信号

1,980円

Overview

  • Available Quantity: 921
  • Condition: new
  • Product ID: pcparts_hc-01-f

HONDA FREED フリード GT系対応 電源取り出しオプションカプラー ヒューズボックス ドラレコ ETC アクセサリー電源 イグニッション電源 常時電源 リバース信号

◎オプションカプラーを挿すだけで4種の電源が取り出し可能になる万能カプラーです!
◎取り付けは簡単!運転席の足元のオプションカプラーに差し込むだけ!

【対応車種】
◎HONDA フリード
年式:2024(令和6)年6月〜
型式:5BA-GT1/GT2/GT3/GT4 、6AA-GT5/GT6/GT7/GT8

HONDA ヴェゼル対応_電源取り出し_オプションカプラー

この商品は

HONDA フリード 対応 電源取り出し オプションカプラー ヒューズボックス ドラレコ ETC アクセサリー電源 イグニッション電源 常時電源 リバース信号 バージョン1.1



ポイント

常時電源、ACC、IG2、リバース信号、の電源取り出しがこれひとつで可能に!
運転席右下奥にあるオプションカプラーに製品のカプラーを差し込み、ヒューズBOXにヒューズを差し込むだけです!
電装いじりには欠かせない一品です!
ETC・ドラレコ・バックカメラなどの取付工賃を抑えることが出来ます!

ショップからのメッセージ

◎常時電源を取り出すときには、付属のヒューズ(15Aもしくは20Aどちらも可)を接続してください。
常時電源を取り出す場合は、当製品の配線をオプションカプラー箇所に接続後、ヒューズボックス上段の右から4番目の位置をご確認いただき、付属のヒューズを、 をヒューズボックス上段の右から4番目の位置に差し込んでください。
既にヒューズが差し込まれている場合は差し込む必要はありません。
※ヒューズボックスの差し込み場所は下記の画像をご参考にしてください。

◎I字タップを使うことで、取り出したい電源の配線接続が容易にできます!
ドライブレコーダー・ETC・バックカメラなどの電装品を取り付ける時には欠かせない一品です!


HONDA フリード FREED 対応_電源取り出し_オプションカプラー

HONDA フリード FREED_対応_電源取り出し_オプションカプラー

HONDA フリード FREED_対応_電源取り出し_オプションカプラー

HONDA フリード FREED_対応_電源取り出し_オプションカプラー

HONDA フリード FREED_対応_電源取り出し_オプションカプラー

HONDA フリード FREED_対応_電源取り出し_オプションカプラー

HONDA フリード FREED_対応_電源取り出し_オプションカプラー

HONDA フリード FREED_対応_電源取り出し_オプションカプラー


ショップからのメッセージ


【対応車種】
◎HONDA フリード
年式:2024(令和6)年6月〜
型式:5BA-GT1/GT2/GT3/GT4 、6AA-GT5/GT6/GT7/GT8



【商品仕様】
・ヒューズボックス・オプションカプラーに差し込むだけです。
※ヒューズボックスの差し込み場所は上記の画像をご確認ください。
※当製品は分岐タイプなので、純正用品などで、すでにオプションカプラーが使われている場合でも連結して使用可能です。
※付属のヒューズ(15Aもしくは20Aどちらも可)を、ヒューズボックス上段の右から4番目の位置に差し込んでください。
※常時電源を使用しない場合はヒューズを差し込む必要はありません。
※お車のオプションカプラーの形状をご確認の上、ご購入ください。

【商品内容】
・オプションカプラー(分岐タイプ)
・I字タップ(エレクトロタップ)×4
・ヒューズ(20A)×1
・ヒューズ(15A)×1

◎オプションカプラーを挿すだけで4種の電源が取り出し可能になる万能カプラーです!

◎取り付けは簡単!運転席の足元のオプションカプラーに差し込むだけ!

◎ペンチでスグに分岐配線ができる、I字タップを採用!

◎ドラレコ・ETC・バックカメラなどの取り付け工賃を抑えられます!

◎製品のメスコネクターに元々刺さっていたカプラーを差し込むことで、元の機器を使用しながら追加で電源を取り出せます!


【テスターでの確認方法】
●BATTERY(常時電源)/+
エンジンOFFの状態で「BATT」の配線と、ボディアース(-)にテスターを接続し、通電を確認して下さい。

●ACC(アクセサリー電源)/+
ブレーキを踏まずスタートボタンを1度押し「ACC」の配線とボディアース(-)にテスターを接続し、通電を確認して下さい。

●IG2(イグニッション電源)/+
ブレーキを踏まずスタートボタンを2度押し「IG2」の配線とボディアース(-)にテスターを接続し、通電を確認して下さい。

●BACK SIGNAL(リバース信号)/+
ギアをバックに入れて(エンジンONの状態)「BACK SIGNAL」の配線と、ボディアース(-)にテスターを接続し、通電を確認して下さい。
※リバース信号の通電をテスターで確認する際には、一人で行うと事故を起こしてしまう可能性があります。リバース信号の通電の確認は、必ず2人以上で行ってください。

※テスターは付いていませんので、ご自身で準備して下さい。

【注意事項】
※基本的に知識のある方、取り付け方等わかる方用となります。取り付けサポート等は一切致しかねます。
※取扱説明書等は付属しておりません。
※いかなる場合におきましてもお取り付け後の返品交換は致しかねますのでご了承下さい。
※配線同士が接触すると、ショートする可能性がございます。使わない配線はショートしないよう、絶縁テープで巻いて接触しないように処理ください。
※製造過程でできる細かい傷がある場合が御座いますが予めご了承下さい。
※取り付け作業は自己責任にて行ってください。


↓↓動作・取り付け動画↓↓