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HONDA ホンダ フィット 4代目 GR/GS系 シフト連動オートパーキングブレーキ オートブレーキホールドキット 完全カプラーＯＮ 実用新案登録済み(3238893号)

ポイント

オートパーキングブレーキとは
最近のほとんどの車に搭載されている電動パーキングブレーキ！GR系フィットにも全グレードで搭載されており、機能の切替を行うことでエンジンOFF時に自動でパーキングブレーキがONに、また、シートベルトを締め、シフトが「P・N」以外のときにアクセルペダルをゆっくり踏むと自動でパーキングブレーキが解除されます。
しかし、エンジンOFFでのパーキングブレーキONは、エンジンを掛けたままでの坂道での停車時などは自動では掛かってくれません。シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…
なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とフィットの２台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。

製品を取り付けると
シフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の２台持ちでもすいすい快適に操作できます。

ブレーキホールドとは
信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。

製品を取り付けると
エンジンを掛けシフトをD（またはB・S)にいれるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります！

ショップからのメッセージ

◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明
製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。シンプル故に快適！
製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。勝手に掛かって勝手に解除されます。

特徴
機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とフィットの２台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。

◎オートブレーキホールド機能説明
製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
シートベルトを着用し、エンジン始動後にシフトをＤまたはＢ(ハイブリッド)/Ｓ(ガソリン)の状態」にいずれかに入れると、約３秒後にブレーキホールドが自動でONになります。

特徴
純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。
※なお、エンジンONの状態でシフトがＤ・Ｂ・Ｓのいずれかに入っている状態に限ります。シフトがPに入っていた場合は、シートベルトを着用し、シフトをD・B・Sのいずれかに入れることで、約３後にブレーキホールド機能がONになります。

◎当製品の機能のON/OFFの設定
シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを個別に切り替えることができます。

・シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替える
エンジンON中に、パーキングブレーキを５秒以上引き上げます。
ブレーキを踏まずにレバーを引き上げるとブザーが鳴り、機能のON/OFFが切り替わります。
５秒引き上げる度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。
※ブザーは純正のオートパーキングブレーキ機能の切替のブザーです。
※ブレーキを踏みながらでも切替は可能です。ブザーは鳴りません。

・オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替える
シートベルト着用・エンジンON中に、ブレーキホールドボタンを5秒以上長押しして離します。
・ブレーキホールド表示灯が1回点滅→製品の機能がON
・ブレーキホールド表示灯が3回点滅→製品の機能がOFF(純正状態)

◎完全カプラーオンで取付け簡単!
取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単です!

◎ブレーキホールドと車速連動ドアロックの併用可能！
当店人気の「車速連動ドアロック」の商品とも併用可能！ 接続も当商品を割り込ましてカプラーで接続するだけ！ 当商品を取り付け時に合わせて作業を行えるので面倒も省けます！ ご一緒にどうぞ！車速連動ドアロックの商品はこちら →車速連動ドアロックキット

【対応車種】
◎フィット 4代目
型式：6BA-GR*/ 6AA-GR*/ 5BA-GS*
年式：2020(令和2)年2月〜
※2022(令和4)年10月のマイナーチェンジ以降のお車でも動作確認済みです。
※RSも対応

【対応グレード】
全グレード
ガソリン車(GR/GS系)/ハイブリッド車(GR系) 対応

【商品内容】
・配線キット
・コントローラーボックス
・オールカラー取り付け説明書
・プラスチックリムーバー（ヘラ）

【注意事項】
・ブレーキホールド機能は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は作動しません。
・当店のブレーキホールド機能のみ搭載の製品をすでに取り付けられている場合は、同時使用はできません。ブレーキホールド機能のみの製品を取り外し、当製品をお取り付けください。
・車検につきましては未確認ですが、機能をOFFにして頂けますようお勧めします。