ショップからのメッセージ ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明 製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。 シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。 シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。 たったそれだけ、非常にシンプルです。シンプル故に快適! 製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。勝手に掛かって勝手に解除されます。 特徴 機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。 また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とN-WGNの2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
◎オートブレーキホールド機能説明 製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。 シートベルトを着用し、エンジン始動すると、ブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。 もちろん、エンジンを掛けてからシートベルトを締めても同様に自動ON! 特徴 純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。
◎製品の機能のON/OFFの設定 シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを個別に切り替えることができます。
・シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替える エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。(スタートスイッチが赤色で点滅&メーターが表示) ブレーキホールドスイッチを3秒間の間に5回押します。 ブレーキを踏まずにレバーを引き上げるとブザーが鳴り、機能のON/OFFが切り替わります。 5回押す度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。 ※ブザーは純正のオートパーキングブレーキ機能の切替のブザーです。 ※ブレーキを踏みながらでも切替は可能です。ブザーは鳴りません。
・オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替える エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。(スタートスイッチが赤色で点滅&メーターが表示) ブレーキホールドボタンを7秒以上長押しして離します。 ※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。 【対応車種】 HONDA N-WGN/N-WGN custom
【型式】 JH3/4
【年式】 2020(令和2)年7月〜 ※お客様より2024年7月以降の車でも動作確認済 ※MTは未確認
◎完全カプラーオンで取付け簡単! 取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単です! |