アクティー ストリート HH6 Astemo製 ドライブシャフトブーツ 分割ブーツ B-A11 片側 フロント アウター 日立 パロート A1A1
5,217円
Overview
- Available Quantity: 999999965
- Condition: new
- Product ID: partsking_b-a11-b
アクティー ストリート HH6 Astemo製 ドライブシャフトブーツ 分割ブーツ B-A11 片側 フロント アウター 日立 パロート A1A1
Astemo製 ドライブシャフトブーツ/分割ブーツ B-A11 フロント アウター 片側
■セット内容
ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド 、大径グロメット
小径グロメット、溶着剤、発熱シート、グリース
■適合車種
アクティー、ストリート
型式:HH6 年式:1999.06-
エンジン型式:E07Z 排気量:660
備考:-100〜170 4WD
型式:HH6 年式:1999.06-2003.04
エンジン型式:E07Z 排気量:660
備考:-300〜330 4WD
型式:HH6 年式:2003.04-2004.03
エンジン型式:E07Z 排気量:660
備考:-500 4WD
型式:HH6 年式:2003.04-
エンジン型式:E07Z 排気量:660
備考:-900〜 4WD
■純正番号
44018-S2R-003 44018-S2R-013 A083-25-530 44118-60DB0
44118-60DC0 44118-60DD1 44118-51F40 44118-60DA0



Astemo製 ドライブシャフトブーツ/分割ブーツ B-A11 適合車種 |
車種 | 型式 | 年式 | エンジン型式 | 排気量 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
アクティー/ストリート | HH6 | 1999.06- | E07Z | 660 | -100〜170 4WD |
アクティー/ストリート | HH6 | 1999.06-2003.04 | E07Z | 660 | -300〜330 4WD |
アクティー/ストリート | HH6 | 2003.04-2004.03 | E07Z | 660 | -500 4WD |
アクティー/ストリート | HH6 | 2003.04- | E07Z | 660 | -900〜 4WD |
Astemo製 ドライブシャフトブーツ/分割ブーツ B-A11 |
純正番号 | 44018-S2R-003 44018-S2R-013 A083-25-530 44118-60DB044118-60DC0 44118-60DD1 44118-51F40 44118-60DA0 |
備考 | ●セット内容 : ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド 、大径グロメット 小径グロメット、溶着剤、発熱シート、グリース ●材質はウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない素材となります ●樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 ●シャフト側の接合はグロメットにて調整している為接合部に余裕があり無理なく作業できます |



日立製 ドライブシャフトブーツ/分割ブーツ B-A11 適合車種 |
車種 | 型式 | 年式 | エンジン型式 | 排気量 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
アクティー/ストリート | HH6 | 1999.06- | E07Z | 660 | -100〜170 4WD |
アクティー/ストリート | HH6 | 1999.06-2003.04 | E07Z | 660 | -300〜330 4WD |
アクティー/ストリート | HH6 | 2003.04-2004.03 | E07Z | 660 | -500 4WD |
アクティー/ストリート | HH6 | 2003.04- | E07Z | 660 | -900〜 4WD |
日立製 ドライブシャフトブーツ/分割ブーツ B-A11 |
純正番号 | 44018-S2R-003 44018-S2R-013 A083-25-530 44118-60DB044118-60DC0 44118-60DD1 44118-51F40 44118-60DA0 |
備考 | ■セット内容 : ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド 、大径グロメット 小径グロメット、溶着剤、発熱シート、グリース ●材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない ●樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 ●シャフト側の接合はグロメットにて調整している為接合部に余裕があり無理なく作業できます |
