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ランドクルーザー プラド 150系後期 ディーゼル車用 フロント牽引フック けん引フック フロント用 NTS技研

5,200円

Overview

  • Available Quantity: 16
  • Condition: new
  • Product ID: nts-giken_lc-p-f-hook-one-1

ランドクルーザー プラド 150系後期 ディーゼル車用 フロント牽引フック けん引フック フロント用 NTS技研

●メーカー名:NTS GIKEN(NTS技研)

●適合車種:ランドクルーザープラド150系【後期・ディーゼル車用】

●商品説明●
ランクルプラド150系【後期・ディーゼル車用】のフロント牽引フックになり、【1個】の価格です。
※ガソリン車・前期・中期は取り付け不可
本製品はフレームにボルトオンでの取り付けが可能です。
※社外バンパーを取り付けた車両には取り付けができない場合があります。
注)2025年7月11日時点で652台の販売実績がありますが、マットブラックエディションのお乗りの方から助手席が取り付けできなかった(運転席側はOK)と報告がありました。ご心配の場合には確実に取り付け可能な「後期型・中期型用」をご購入下さい。

・入数:1個 ・カラー:赤色(焼き付け塗装)
・材質:ハイテン鋼(高張力鋼)12ミリ厚
・サイズ:長さ(前後) 約255mm×高さ(上下)約190mm×厚み12mm
・重量:約1.8kg
・牽引フック引張強度:約15トン
・付属品:高強度焼き入れボルト(SCM435)・取扱説明書
・取付方法:付属ボルト・ナットにてボルトオンで装着可能(取り付け説明書が付属します)

本製品は自社工場にて設計・製造された純国産品です。

●メーカー名:NTS GIKEN(NTS技研)

●適合車種:ランドクルーザープラド150系【後期・ディーゼル車用】
※ガソリン車・前期・中期は取り付け不可

●商品説明●
ランクルプラド150系【後期・ディーゼル車用】のフロント牽引フックになり、【1個】の価格です。
※ガソリン車・前期・中期は取り付け不可
本製品はフレームにボルトオンでの取り付けが可能です。
※社外バンパーを取り付けた車両には取り付けができない場合があります。
注)2025年7月11日時点で652台の販売実績がありますが、マットブラックエディションのお乗りの方から助手席が取り付けできなかった(運転席側はOK)と報告がありました。ご心配の場合には確実に取り付け可能な「後期型・中期型用」をご購入下さい。

フック本体はハイテン鋼(高張力鋼)12ミリ厚、付属のボルトは焼入れボルト(SCM435)を使用していますので、ハードに使用にも十分に耐えることができます!


・入数:1個
・カラー:赤色(焼き付け塗装)
・材質:ハイテン鋼(高張力鋼)12ミリ厚
・サイズ:長さ(前後) 約255mm×高さ(上下)約190mm×厚み12mm
・重量:約1.8kg
・牽引フック引張強度:約15トン
・付属品:高強度焼き入れボルト(SCM435)・取扱説明書
・取付方法:付属ボルト・ナットにてボルトオンで装着可能(取り付け説明書が付属します)
・対応車種:ランドクルーザープラド150系【後期・ディーゼル車用】

本製品は自社工場にて設計・製造された純国産品です。

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