マイルドダンパーツイン DA17V/DA17W エブリイ バン/ エブリィ ワゴン 2WD/4WD SUZUKI 全長調整式 減衰力調整20段 複筒式 MILD DAMPER TWIN 車高調 キット

MILD DAMPER TWIN

ライブラオリジナル車高調キット
静かな乗り心地で車高調が初めての方でも安心プライス！！

【共通スペック】
・新開発！ツインチューブ(複筒式)採用！！
・フルタップ・全長調整式
・減衰力20段調整式(前後共に)
・複筒式ショックアブソーバー
・アッパーマウント：リジット固定式・ピロ固定式・ピロ調整式(車種による)
・オーバーホール/修理対応可能
・製品初期不良保証60日間付

付属品
・製品証明書
・取扱説明書
・車高調レンチ

【注意事項】
※画像はイメージです。車種によって仕様が異なります。
※品質向上や部材高騰により仕様変更する事があります。
※部材高騰により価格は予告なく変更する場合があります。
※4WDの記載がないものは、全て2WD用となります。
※エアサス車は車検非対応（強度検討書は発行できません）
※バネレート変更は出来ません。
※ショック、リアスプリング等の寸法はお答え致しません。
※オーバーホール可能。（弊社にお送りいただき、検査後お見積りさせて頂きます）

※( )内 推奨値
※ダウン量は車輌の状態により異なります。目安とお考え下さい。
※車高の下げ過ぎにご注意下さい。車高を下げ過ぎますと純正バンプラバーが干渉するため「不快な乗り心地」となります。純正バンプラバーは加工、取り外しは行わないで下さい。
※リアテールレンズ下縁350mm確保出来ない場合はノーマルに戻して下さい。（弊社新車時測定365mm）
※リア純正バンプラバーは加工や取り外し、ショートタイプへの交換など、純正以外は使用不可となります。

【保証について】
※保証は初期不良のみのご対応となります。商品到着後60日間。

【注意事項】
※画像は一例です。車種によって仕様が異なります。
※最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車輌破損など一切対応致しません。
※4WDの記載がないものは、すべて2WD用となります。
※エアサス車は車検非対応(強度検討書は発行できません)
※車種専用製品ですので、別車種への流用等で起きた不具合の責任は一切負いかねます。
※バネレート変更は出来ません。
※ショック・スプリング等の寸法はお答えできません。
※オーバーホール可能。(弊社にお送りいただき、検査後お見積させて頂きます)
注）OHなどによる保管期間は2か月となります。2か月を過ぎますと破棄する恐れがあります。
尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承ください。

※本製品のクレーム・不具合等で発生した脱着工賃・関連作業工賃、その他の保証に関しては弊社では一切の責任を負いかねますので予めご了承願います。
※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。
ユーザー個人様でお取り付けた場合は保証対象外とさせて頂きますので予めご了承下さい。
※リアスプリングは車種専用の特別形状となりますのでスプリング変更は出来ません。(車種による)
寸法は予告なく変更する場合があります。
※ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わりますので参考としてください。
※本製品は車高を下げる目的で製作しております。車両により車高を極端に上げる事は出来ません。
※ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。
※サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。
※車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。
スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどにホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。
上記の注意事項等を必ずお読みの上、ご注文下さい。
(ご注文を頂いた時点で、了承したものとします。)

※( )内 推奨値
※ダウン量は車輌の状態により異なります。目安とお考え下さい。
※車高の下げ過ぎにご注意下さい。車高を下げ過ぎますと純正バンプラバーが干渉するため「不快な乗り心地」となります。純正バンプラバーは加工、取り外しは行わないで下さい。
※リアテールレンズ下縁350mm確保出来ない場合はノーマルに戻して下さい。（弊社新車時測定365mm）
※リア純正バンプラバーは加工や取り外し、ショートタイプへの交換など、純正以外は使用不可となります。

【保証について】
※保証は初期不良のみのご対応となります。商品到着後60日間。

【注意事項】
※画像は一例です。車種によって仕様が異なります。
※最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車輌破損など一切対応致しません。
※4WDの記載がないものは、すべて2WD用となります。
※エアサス車は車検非対応(強度検討書は発行できません)
※車種専用製品ですので、別車種への流用等で起きた不具合の責任は一切負いかねます。
※バネレート変更は出来ません。
※ショック・スプリング等の寸法はお答えできません。
※オーバーホール可能。(弊社にお送りいただき、検査後お見積させて頂きます)
注）OHなどによる保管期間は2か月となります。2か月を過ぎますと破棄する恐れがあります。
尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承ください。
※本製品のクレーム・不具合等で発生した脱着工賃・関連作業工賃、その他の保証に関しては弊社では一切の責任を負いかねますので予めご了承願います。
※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。
ユーザー個人様でお取り付けた場合は保証対象外とさせて頂きますので予めご了承下さい。
※リアスプリングは車種専用の特別形状となりますのでスプリング変更は出来ません。(車種による)
寸法は予告なく変更する場合があります。
※ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わりますので参考としてください。
※本製品は車高を下げる目的で製作しております。車両により車高を極端に上げる事は出来ません。
※ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。
※サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。
※車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。
スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどにホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。

上記の注意事項等を必ずお読みの上、ご注文下さい。
(ご注文を頂いた時点で、了承したものとします。)