【 RX-8　SE3P / 13B-MSP (6MT車)用 】 ORC 250Light シングルクラッチ プッシュ式 HP(高圧着タイプ) 品番： ORC-250L-HP-MZ0303 (オグラ Ogura Racing Clutch)

【 RX-8　SE3P / 13B-MSP (6MT車)用 】 ORC 250Light シングルクラッチ プッシュ式 HP(高圧着タイプ) 品番： ORC-250L-HP-MZ0303 (オグラ Ogura Racing Clutch)

※使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。


◎商品名
・オグラ レーシングクラッチ
　(ORC　Ogura Racing Clutch)

〇タイプ： ORC 250Light シングル
・作動方式： プッシュ式 HP(高圧着タイプ)
・モデル： ORC-250L-HP-MZ0303

◎適合車種
〇車種： ＲＸ-８
〇型式： SE3P
〇E/g型式： 13B-MSP

※MAZDA純正カウンターウエイト(N3Z2-11-52X)及び取付ボルト(8051-27-235)が6本必要となります。
※6MTのみ対応


●強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!!

・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、
　ドリフトしたりするだけではありません。
　ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。
・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。
　どこか乗りにくかったり、
　乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。
・ＯＲＣのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、
　シフトチェンジが楽しく、
　半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。


○クラッチカバーの特徴
・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。
・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。
・静音設計。
・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。

○Lightディスクの特徴
・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。
・有機系摩擦材採用　専用の新設計ディスク。
・クッショニング機構の採用。

○軽量フライホイールの特徴
・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。



※掲載画像はメーカーＨＰ掲載の参考となります。
　車種ごとに形状は異なりますので予めご了承くださいませ。
　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、
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※取付の際の注意事項がある車種もございますので、
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※本仕様は予告無く変更される場合があります。


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