コイルスプリングスプレッダー 2個セット スプリンググリッパー コイルスプリングコンプレッサー 車高調節工具

スプリングに取り付けて車高を調整する工具

スプリングを縮めることも、伸ばすことも可能。

プレート幅　：　43mm。

スタッドボルトの長さ　：　70mm　　サイズ　：　M10

重量　：　217g/個

スプリングを交換する前に、車高変化のイメージを作れます。
(コイルスプリング1本に対して、本製品1セット[ 2個 ]で作業します。)

保管車両、展示車両などの車高調整に。
※取り付けたまま走行は危険ですので、行わないで下さい。

低年式(古い)車などに使用されている巻きの多いスプリングなどに使用できます。

ナットを回してコイルスプリングを展開または圧縮することで、ダブルサドルがコイルスプリングを適切な位置に保ち、大きなタイヤを装着する際にクリアランスを確保します。

直径11cm以上のリア用スプリングにご使用ください。

装着できるスペースがあるか、干渉しないか確認して下さい。

片方をナットでロックをし、もう一方からナットを締め込みます。

インパクトレンチ使用不可。

コンプレッサー、スプレッダーとして、約4cmの伸縮ができます。

スプリングに取り付けて車高を調整する工具スプリングを縮めることも、伸ばすことも可能。プレート幅　：　43mm。スタッドボルトの長さ　：　70mm　　サイズ　：　M10重量　：　217g/個スプリングを交換する前に、車高変化のイメージを作れます。(コイルスプリング1本に対して、本製品1セット[ 2個 ]で作業します。)保管車両、展示車両などの車高調整に。※取り付けたまま走行は危険ですので、行わないで下さい。低年式(古い)車などに使用されている巻きの多いスプリングなどに使用できます。ナットを回してコイルスプリングを展開または圧縮することで、ダブルサドルがコイルスプリングを適切な位置に保ち、大きなタイヤを装着する際にクリアランスを確保します。直径11cm以上のリア用スプリングにご使用ください。装着できるスペースがあるか、干渉しないか確認して下さい。片方をナットでロックをし、もう一方からナットを締め込みます。インパクトレンチ使用不可。コンプレッサー、スプレッダーとして、約4cmの伸縮ができます。

スプリングに取り付けて車高を調整する工具スプリングを縮めることも、伸ばすことも可能。プレート幅　：　43mm。スタッドボルトの長さ　：　70mm　　サイズ　：　M10重量　：　217g/個スプリングを交換する前に、車高変化のイメージを作れます。(コイルスプリング1本に対して、本製品1セット[ 2個 ]で作業します。)保管車両、展示車両などの車高調整に。※取り付けたまま走行は危険ですので、行わないで下さい。低年式(古い)車などに使用されている巻きの多いスプリングなどに使用できます。ナットを回してコイルスプリングを展開または圧縮することで、ダブルサドルがコイルスプリングを適切な位置に保ち、大きなタイヤを装着する際にクリアランスを確保します。直径11cm以上のリア用スプリングにご使用ください。装着できるスペースがあるか、干渉しないか確認して下さい。片方をナットでロックをし、もう一方からナットを締め込みます。インパクトレンチ使用不可。コンプレッサー、スプレッダーとして、約4cmの伸縮ができます。