SD typeプラス20％の制動力がもたらす安全性！ SILVIA シルビア S15 99/1〜02/09 TURBO SPEC R フロント用 ディクセル SD-3218112

SD typeプラス20％の制動力がもたらす安全性！

・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！
・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！
・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！
・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用
・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功

※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。

●車両メーカー：ニッサン
●適合車種：SILVIA シルビア
●型式：S15
●年式：99/1〜02/09
●備考：TURBO SPEC R
●適合箇所：F（F→フロント用 R→リア用）

SD typeプラス20％の制動力がもたらす安全性！

・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！
・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！
・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！
・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用
・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功

※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。

●車両メーカー：ニッサン
●適合車種：SILVIA シルビア
●型式：S15
●年式：99/1〜02/09
●備考：TURBO SPEC R
●適合箇所：F（F→フロント用 R→リア用）