RS-R Ti2000 ハーフダウンサス D401THD ダイハツ LA650S タント用 ダウン量 F 40〜35mm R 40〜35mm ローダウン

※画像はイメージです。

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■適合情報
車種：タント
型式：LA650S
年式：R1/7〜
駆動：FF
駆排気量：660 TB
グレード：カスタムRS
ダウン幅(mm)：フロント20〜15/リア25〜20
バネレート(kg/mm)：フロント2.89/リア2.63
備考：-

車種：ムーブキャンバス
型式：LA850S
年式：R4/7〜
駆動：FF
駆排気量：660 NA
グレード：ストライプスG
ダウン幅(mm)：フロント20〜15/リア25〜20
バネレート(kg/mm)：フロント2.89/リア2.63
備考：-

車種：ステラ
型式：LA850F
年式：R7/6〜
駆動：FF
駆排気量：660 NA
グレード：Z
ダウン幅(mm)：フロント15〜10/リア20〜15
バネレート(kg/mm)：フロント2.89/リア2.63
備考：-

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※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。
※適合につきましては2026年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。

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商品説明

・RS★R(アールエスアール)のTi2000 ハーフダウンサスペンション、D401THDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度＆高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系＋色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスやチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスございます。