サイバーストーク C7-TS1 JOYN JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ トヨタ 用 10ピン/6ピンハーネス付属

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簡単取付 コンパクト パワフル サブウーファー出力 イコライザー 車載

※画像はイメージです。

適合情報
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車種	年式	型式	スタンダード オーディオ対応
86	H24/4〜H28/6	ZN6 前期A型〜C型	○
C-HR	H28/12〜R1/9	NGX50 ZYX10	○
FJクルーザー	H22/12〜H30/1	GSJ15W	○
GRヤリス	R4/1〜R4/2	GXPA16 MXPA12	○
RAV4	H31/4〜R2/7	MXAA50系 AXAH50系	○
	R2/8〜	MXAA50系 AXAH50系 (オーディオレス車)	○
RAV4 PHV	R2/6〜	AXAP54 (オーディオレス車)	○
アルファード ヴェルファイア	H27/1〜R1/12	AGH / GGH / AYH30系	○
ノア ヴォクシー	H26/1〜R4/1	ZRR80系	○
カムリ (ハイブリッド含む)	H29/7〜R1/9	AXVH70	○
カローラ スポーツ	H30/7〜R1/9	NRE210系 ZWE211	○
カローラフィールダー	H24/5〜R1/9	NZE / NRE / ZRE / NKE160系	○
シエンタ	H27/7〜R4/8	NSP/NCP/NHP170系	○
タンク	H28/11〜	M900A M910A	○
ハイエース (バン/ワゴン)	H16/8〜	200系	○
プリウス	H27/12〜R3/5	50系	○
プリウス PHV	H29/2〜R3/5	ZVW52	○
プリウスα	H23/5〜R3/3	ZVW40W ZVW41W	○
ルーミー	H28/11〜	M900A M910A	○

※適合につきましては2024年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。



ダッシュボード上に臨場感溢れる音像が出現・ルームミラー下に定位するようタイムアライメントを設定。
・スピーカーに張り付いた音が前席・後席どこで聴いても前方定位。
・乗る人みんなに気持ちよく聴いていただけるような設定を採用しています。



音質はこだわりのラウドネス
走行中もしっかり聴こえて気持ち良いラウドネス音質を工場出荷状態工場にて設定。

・異なる周波数の音を鳴らした時に人が等しく感じる音の大きさ、それが「ラウドネス」。
・人の聴覚は、同じ音量で鳴っていても低域や高域は聞こえにくい。

・JDA-C7は人の聴感に基づきイコライザーチューニング。だから高音質。

・さらに、エンジン音・走行音などロードノイズでかき消える周波数帯域を微調整。
・走行中も気持ちよく聞けるよう最適チューニング。



付属ハーネスでポン付け可能
接続全てがカプラー接続可能な専用ハーネスが付属。車両側オーディオ配線との接続もカプラーオンで簡単接続。（付属ハーネス全長1.8m）





見えないがうれしい・スッキリ設置
コンパクトだから、グローブボックス下・奥のカーペット内や、コンソール前方の空間にハイダウェイで設置が可能。（※車両によって設置できない場合もございます）
車両前部への設置は、配線もラク・作業時間も短縮。シート下なら、様々な車両でも設置は確実です。





純正システムを活かし、音質をアップグレード
専用ハーネスによるプラグ＆プレイで、純正オーディオシステムのまま高音質化ができます。
コンパクトだからシート下などの狭いスペースにも設置が可能です。





サブウーファー出力搭載

サブウーファー用RCA 出力端子を搭載。 アンプリモート出力も内蔵。付属ハーネスリモート線から取り出せます。

よりお好みの音作りも可能
デフォルトでも気持ちよく音楽を聴いていただけるよう初期設定をプリインストール済みですが、Windows パソコンを使って、よりお好みのイコライザー設定やタイムアライメント設定をお楽しみ頂けます。





本体説明


(1) リモコン接続スロット
(※本製品では使用しません)

(2) RCA出力(FL/FR/RL/RR)
拡張性機能・・・さらに外部アンプを接続するときに使用します。

(3) 充電用USBポート(TypeA)

(4) サブウーファー出力(L/R)
拡張性機能・・・サブウーファー増設が可能です。

(5) パソコン接続用USBポート(TypeB)
DSPソフトウェアをインストールしたPCを接続します。

(6) JOYN / NOMALモード切替スイッチ
デフォルトは「JOYN」側です。
外部DSPアンプとして使用する場合に、DSPセットアップ介入状態と、DSP回路をPASSした状態の比較用に使用します。基本的に「JOYN側」にして使用します。

(7) 20ピンコネクター
接続用ハーネスを接続します。

(8) 起動方式切替スイッチ
デフォルトは「HOST」側です。
現行トヨタ車は、基本HOSTモードで起動します。車両によりHOSTで起動しない場合は、ACCモードに切り替えます。
HOSTは、DA(ヘッドユニット)が起動しスピーカーへ電流が流れたことを感知し起動する方式です。

(9) ステータスランプ
電源供給(ON)の状態で赤ランプが点滅・Bluetoothm接続時は青ランプが点灯します。

商品説明

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ用)、C7-TS1です。 【寸法・重量】 ○幅170mm×奥行100mm×高さ33mm　○1.1Kg　○付属ハーネス：全長1.8m 【電源】 ○使用電源：DC12V　○対応電圧：9-16V ○マイナスアース方式　○最大消費電流：15A ○ヒューズ容量：15A (ハーネスに装着) ○外部アンプリモート出力：12V / 0.2A 【オーディオ部(アンプ)】 ○アンプ：クラスAB ○最大出力：48W×4　○定格出力：28W×4 ○負荷インピーダンス：4〜8Ω ○周波数特性：20Hz 〜 20kHz (+0/-1dB) ○S/N比：108dB　○高調波歪率：0.01% 【入力/出力】 ○ハイレベル入力：4ch ○スピーカー出力：4ch ○RCA出力：6ch（SUBWOOFER：2ch）/ 出力電圧 5V 【プロセッサー】 ○動作サンプルレート：96KHz / 24bit　 ○15バンドEQ(GEQ /PEQ) 　調整幅：20~20kHz / ±20dB(0.1step) 、 　Q特性：0.4〜128（PEQモード） ○ハイパスフィルター/ローパスフィルター 　Butterworth / Bessel / Linkwitz、6〜48dB/oct ○タイムアライメント 　距離：0-692cm、時間：0-20ms 　調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inch ○スピーカーレベル 　0〜-60dB（メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub 　位相調整 0°/180° ○プリセット(本体保存)：6ファイル 【Bluetooth】 ○Bluetooth5.0 ○対応コーデック SBC / AAC ○対応プロファイル A2DP / AVRCP （Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能） 【セット内容】 JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 10ピン/6ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル（DSP セットアップ時使用）/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書