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CUSCO クスコ 強化クラッチスプリング 6C1-939-A GR86 ZN8 86 ZN6 / ZC6 ZD8 BRZ クラッチ踏み込み 最適化

11,000円

Overview

  • Available Quantity: 0
  • Condition: new
  • Product ID: creer-net_cusco-6c1-939-a

CUSCO クスコ 強化クラッチスプリング 6C1-939-A GR86 ZN8 86 ZN6 / ZC6 ZD8 BRZ クラッチ踏み込み 最適化

■特徴
・クラッチ踏み込み時の反力(踏力変化)を最適化し、適度な踏み応えによりわかりやすいミートポイントに改善。
・クラッチ操作時のメリハリ感、ダイレクト感が出ます。
・クラッチがつながるときの感覚が掴みやすく、踏力は増しますが強化クラッチ程の重さも無く、半クラッチ状態も苦ではありません。
・クラッチペダルの戻り(つながる時の)スピードも早くなります。

■検索ワード
走行 メリハリ 半クラッチ状態 ペダルの戻り 早い ブレーキ
タグ1:【SBT01284】/タグ2:【SBT00324】/タグ3:/タグ4:/タグ5:















■適合情報
車種:GR86
年式:R3/10〜
型式:ZN8

車種:86
年式:H24/4〜R3/10
型式:ZN6

車種:BRZ
年式:R3/8〜
型式:ZD8

車種:BRZ
年式:H24/3〜R3/3
型式:ZC6



■注記
※適合につきましては2025年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。



商品説明
・CUSCOの強化クラッチスプリング、6C1-939-Aです。
・クラッチ踏み込み時の反力(踏力変化)を最適化し、適度な踏み応えによりわかりやすいミートポイントに改善。
・純正クラッチスプリングと交換、ボルトオン取付。

【交換後の体感フィーリング】
・クラッチ操作時のメリハリ感、ダイレクト感が出ます。
・クラッチがつながるときの感覚が掴みやすく、踏力は増しますが強化クラッチ程の重さも無く、半クラッチ状態も苦ではありません。
・クラッチペダルの戻り(つながる時の)スピードも早くなります。

◆取付時間
約:1時間ほど