触媒（キャタライザー） リビルト マツダ SKF2T SKF2V RFE2-20-600Aの解説

安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産触媒です（カタリストコンバーター)
※マフラーやマニホールドに付く排ガス浄化装置です。

中のセラミックが粉々、排ガス検査に引っかかり車検が通らない
など寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。

排ガス規制に引っ掛かった、触媒ヌキをしてあってトルクが出ない、
触媒ストレートにしてあった、高温やオイルが燃えて溶けて詰まった、
エンジンが吹けない、等の症状があったらキャタライザーをチェックしてみましょう。

職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
ハニカムのセラミックコア等の消耗部品は新品に交換。
分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→
組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。

職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで
安い価格と安心の品質を両立しております。

【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】

■　返却期限 ：　納品日より１４日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】