TGS X-Fang アンチロールサスペンション +1.2インチ "オールインワン" パッケージ デリカD:5 3DA-CV1W 2019/2〜 中期、後期

品番：470820-07
メーカー名：X-Fang クロスファング
品名：アンチロールサスペンション +1.2インチ "オールインワン" パッケージ


TGS ティージーエス xfang エックスファング NRD

車メーカー	MITSUBISHI ミツビシ
車種	DELICA D:5 デリカD:5
型式	3DA-CV1W
年式	2019/2〜
適合備考	中期、後期

品番	470820-07
メーカー名	X-Fang クロスファング
品名	アンチロールサスペンション +1.2インチ "オールインワン" パッケージ
パッケージ内容	※各項目の【】内はパーツ交換による主な効果です。 【車高アップ＋走行安定性の向上】 (1) アンチロールサスペンション ＋1.2Inch リフトアップと同時にロール量を抑制し、安定感のある走りを実現 【スタビライザー角度補正：コーナリング性能の最適化】 (2) アジャスタブルスタビライザーリンク（フロント） リフトアップによってズレたスタビライザー角度を適正化し、本来の性能を発揮 (3) アジャスタブルスタビライザーリンク（リア） ショックアブソーバー伸び切り時ドライブシャフトとスタビライザークリアランス確保 【サスペンションストローク確保：突き上げ軽減】 (4) リアショックアッパースペーサー（10mm） リアの有効ストロークを確保し、乗り心地の向上と底付き感の軽減に貢献 【フロントキャンバー補正：ハンドリングの適正化】 (5) キャンバーアジャストボルト キャンバー角を適正化し、直進安定性とステアリング応答性を向上 【スタビライザー剛性向上：応答性アップ＋リフレッシュ】 (6) ウレタンスタビライザーブッシュ（フロント） (7) ウレタンスタビライザーブッシュ（リア） ゴムブッシュからの変更によりヨレを抑制し、ダイレクトな操作感と耐久性を確保

備考
※本製品組み込み後はアライメント調整が必要となります。

納期について
こちらの商品はお取り寄せ商品です。 メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

Anti-roll Suspension ＋1.2Inch "ALL IN ONE" Package / アンチロールサスペンション +1.2インチ "オールインワン" パッケージ

DELICA D:5のリフトアップカスタム中、走破性とスタイルを最も手軽に引き上げる人気のプランが1.2インチリフトアップ。
このプランは、スプリング交換のみでリフトアップが成立する手軽さゆえに、スタビライザー角度のズレ、・キャンバーアングルの不適正といった“補正不足”の車両が多く見受けられます。

このような状態では本来の性能を発揮できず、乗り心地の悪化、ハンドリングの不安定さ、
高速走行時の不安感といったネガティブなフィーリングにつながり、安全面においても好ましい状態とは言えません。

そのような事態を回避すべく、リフトアップ車両であっても「ロールが少ない」「しっかり踏ん張りよく動く」「同乗者さんも気持ちよく乗っていただける」「高速走行時も安定する」脚を実現するべく、リフトアップに伴う各部補正に必要なアイテムをひとまとめにしたコンプリートキットをご用意いたしました。

キット内容はX-FANGがおすすめするリフトアッププランにおいて、最も人気かつ定番かつ信頼性の高いの組み合わせとなっており、車高アップはもちろんのこと、走行安定性と快適な乗り心地の獲得を実現しつつ、足回り各部の耐久性向上にも貢献します。

車メーカー
MITSUBISHI ミツビシ
車種
DELICA D:5 デリカD:5
型式
3DA-CV1W
年式
2019/2〜
適合備考
中期、後期

品番
470820-07
メーカー
X-Fang クロスファング
品名
アンチロールサスペンション +1.2インチ "オールインワン" パッケージ
パッケージ内容
※各項目の【】内はパーツ交換による主な効果です。 【車高アップ＋走行安定性の向上】 (1) アンチロールサスペンション ＋1.2Inch リフトアップと同時にロール量を抑制し、安定感のある走りを実現 【スタビライザー角度補正：コーナリング性能の最適化】 (2) アジャスタブルスタビライザーリンク（フロント） リフトアップによってズレたスタビライザー角度を適正化し、本来の性能を発揮 (3) アジャスタブルスタビライザーリンク（リア） ショックアブソーバー伸び切り時ドライブシャフトとスタビライザークリアランス確保 【サスペンションストローク確保：突き上げ軽減】 (4) リアショックアッパースペーサー（10mm） リアの有効ストロークを確保し、乗り心地の向上と底付き感の軽減に貢献 【フロントキャンバー補正：ハンドリングの適正化】 (5) キャンバーアジャストボルト キャンバー角を適正化し、直進安定性とステアリング応答性を向上 【スタビライザー剛性向上：応答性アップ＋リフレッシュ】 (6) ウレタンスタビライザーブッシュ（フロント） (7) ウレタンスタビライザーブッシュ（リア） ゴムブッシュからの変更によりヨレを抑制し、ダイレクトな操作感と耐久性を確保
備考
※本製品組み込み後はアライメント調整が必要となります。

納期について
こちらの商品はお取り寄せ商品です。 メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。