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tanabe タナベ サステック NF210 ダウンサス フロントのみ レクサス CT200h ZWA10 H23.1〜H25.12 2ZR-FXE NA FF

15,965円

Overview

  • Available Quantity: 999999998
  • Condition: new
  • Product ID: auto-craft_tanabe-sus-4040

tanabe タナベ サステック NF210 ダウンサス フロントのみ レクサス CT200h ZWA10 H23.1〜H25.12 2ZR-FXE NA FF

品番:ZWA10NFx2
メーカー名:tanabe タナベ
ブランド:SUSTEC サステック
品名:NF210 ダウンサス
キット内容:フロント用 スプリング x 2本
バネレート(kg/mm):2.2
ダウン幅(mm):-25〜-30
バンプカット量(mm):25
マッチング:Fスポーツ (MC前)
JANコード:4511478340711

自動車メーカー:レクサス
車種:CT200h
型式:ZWA10
年式:H23.1〜H25.12 (2011年01月〜2013年12月)
エンジン:2ZR-FXE
過給器等:NA
駆動:FF
排気量:1800


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SUSTEC NF210

ノーマルフィーリングをリアルに再現。ほどよくナチュラルなダウン量です。



ローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたサステックNF210。およそ30〜40mmのローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満に抑えことで、快適な乗り心地を確保。材料と製法にこだわった高耐久設計により、コンフォートな乗り心地が長期に渡って持続します。乗り心地は変えたくないが、見た目はカッコ良くしたい。そんな方に最適なローダウンスプリングです。


保証制度

へたり永久保証

社内測定基準より5mm以上のへたりが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。




主な機能


冷間成形(COLD FORMING)
鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。


製造も、鋼材も「Made in JAPAN」
タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。


厳しい検査体制を
安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ミルシート(鋼材検査証明書)通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。


サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装
カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。




車メーカーLEXUS
レクサス
車種CT200h
型式ZWA10
年式H23.1〜H25.12 (2011年01月〜2013年12月)
エンジン2ZR-FXE
過給器等NA
駆動FF
排気量1800

メーカー品番ZWA10NF
メーカーtanabe
タナベ
ブランドSUSTEC
サステック
商品名NF210 ダウンサス
キット内容フロント用 スプリング x 2本
バネレート(kg/mm)2.2
ダウン幅(mm)-25〜-30
バンプカット量(mm)25
マッチング確認Fスポーツ (MC前)

注意事項
※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
※衝突回避支援システム等運転補助装置に関して、その機能が正しく動作しない可能性もありますので予めご了承ください。
※装着写真は1台分前後ともに装着した場合のイメージです。
※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、予めご了承下さい。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
こちらの商品はお取寄せになります。
メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。









SUSTEC NF210

ノーマルフィーリングをリアルに再現。ほどよくナチュラルなダウン量です。



ローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたサステックNF210。およそ30〜40mmのローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満に抑えことで、快適な乗り心地を確保。材料と製法にこだわった高耐久設計により、コンフォートな乗り心地が長期に渡って持続します。乗り心地は変えたくないが、見た目はカッコ良くしたい。そんな方に最適なローダウンスプリングです。


保証制度

へたり永久保証

社内測定基準より5mm以上のへたりが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。




主な機能


冷間成形(COLD FORMING)
鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。


製造も、鋼材も「Made in JAPAN」
タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。


厳しい検査体制を
安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ミルシート(鋼材検査証明書)通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。


サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装
カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。



車メーカー
LEXUS
レクサス
車種
CT200h
型式
ZWA10
年式
H23.1〜H25.12 (2011年01月〜2013年12月)
エンジン
2ZR-FXE
過給器等
NA
駆動
FF
排気量
1800

品番
ZWA10NF
メーカー
tanabe
タナベ
ブランド
SUSTEC
サステック
商品名
NF210 ダウンサス
キット内容
フロント用 スプリング x 2本
バネレート(kg/mm)
2.2
ダウン幅(mm)
-25〜-30
バンプカット量(mm)
25
マッチング確認
Fスポーツ (MC前)

注意事項
※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
※衝突回避支援システム等運転補助装置に関して、その機能が正しく動作しない可能性もありますので予めご了承ください。
※装着写真は1台分前後ともに装着した場合のイメージです。
※車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、予めご了承下さい。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
こちらの商品はお取寄せになります。
メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。