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インナーサイレンサー もっと消音 サイレンサー ビビリ音対策テープ お得セット サイレンサー マフラー パーツ マフラー サイレンサー 送料無料

10,280円

Overview

  • Available Quantity: 9791
  • Condition: new
  • Product ID: sfc_set103

インナーサイレンサー もっと消音 サイレンサー ビビリ音対策テープ お得セット サイレンサー マフラー パーツ マフラー サイレンサー 送料無料

人気商品のセット商品です。
「もっと消音サイレンサー」は大容量のグラスウールを使用し、直接排気音を吸音させるほか、サイレンサーのパイプ部で排気音同士を干渉させることで音量をセーブさせ、更に排気がパイプを通過すると同時にパンチングの穴からグラスウールへと音を逃がすという画期的な仕組み! 満足の消音と、こもり音を低減させるには、複雑な構造のテールサイレンサーでないとなりませんが、「もっと消音サイレンサー」は独自の構造を採用することで、実現しました! 
「インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ」は、ガラス繊維だから不燃性! 「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる!」こんな方にピッタリの商品を開発しました! 実はスポーツマフラーのテールとインナーサイレンサーの隙間が、エンジンからの振動、排気の脈動によって共振。結果”ビビビッ”という不快な音が発生するのです。インナーサイレンサーに装着しテールに設置することで、クッションの役目を果たし、イヤなビビリ音を改善します! 

もっと消音サイレンサー

消音効果はスポーツマフラーのサイレンサー並み。

スポーツマフラーのサイレンサー(消音装置)は、グラスウールで消音するタイプが主流です。その内部には大量のグラスウールが入っていますが、構造上、排圧でパンチングの穴から吸音させるしか消音していません。つまり!消音される音域に限りが出てきてしまいがちなんです!

「もっと消音サイレンサー」は大容量のグラスウールを使用し、直接排気音を吸音させるほか、サイレンサーのパイプ部で排気音同士を干渉させることで音量をセーブさせ、更に排気がパイプを通過すると同時にパンチングの穴からグラスウールへと音を逃がすという画期的な仕組み!

満足の消音と、こもり音を低減させるには、複雑な構造のテールサイレンサーでないとなりませんが、「もっと消音サイレンサー」は独自の構造を採用することで、実現しました!

マスター菅沼のここがススメ!
もっと消音サイレンサー


贅沢にオールステンレス。耐久性もバッチリ!

マフラーは高温。そしてガソリンが燃焼すると化学反応で水が発生します。そんな状態の中にテールサイレンサーを取付けるとなれば、錆びやすい素材では長く持たないのは明らかでしょう。

「もっと消音サイレンサー」はオールステンレス。ボルト・ナットに到るまでがステンレス材ですので、耐久性は十分です!汚れにくく、痛みにくく、外しやすい袋ナットを採用し、安全面も完璧です!

通常インナーサイレンサーは、ボルトとナットの1点で固定しているため(一部2点固定の製品もあります)、エンジンの振動などによってテールとサイレンサーがぶつかり、カチャカチャという金属音が発生してしまう事があります。
「もっと消音サイレンサー」も1点で固定するタイプですが、グラスウールがクッションの役目を果たし、共振が発生しにくく、快適な音をお楽しみ頂けます!

また、装着する前のもっと消音サイレンサーのグラスウールは、 通常のグラスウールとは、異なり表面硬化させています。 装着して高熱になると、このグラスウールが若干膨張し、膨張した事により、音の吸音効果が向上します。つまり、付けた直後よりも少し乗ると音量が下がるという現象が発生します。

もっと消音サイレンサー
【ご購入の前に】
もっと消音サイレンサー
※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径(ΦD)に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。
※1は、タイプ60・タイプ65・タイプ67・タイプ70・タイプ75・タイプ76のみ77mm/グラスウール部40mm。タイプ90ST・タイプ100SSTは、77mm/グラスウール部50mmとなります。
※タイプ60・タイプ65・タイプ67・タイプ70・タイプ75・タイプ76・タイプ90ST・100SSTのパンチング長は27mmです。
その他のタイプは、全てパンチング長は40mmです。
内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。
※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。

【商品サイズバリエーション】
タイプ ΦA
外径
ΦB
外径
スポーツマフラー
テール外径
タイプ60 Φ56.5 Φ32-Φ25 *1Φ60
タイプ65 Φ61.5 Φ32-Φ25 *1Φ65
タイプ67 Φ64.5 Φ32-Φ25 *1Φ67
タイプ70 Φ66 Φ32-Φ25 *1Φ70
タイプ75 Φ71 Φ32-Φ25 *1Φ75
タイプ76 Φ72.8 Φ32-Φ25 *1Φ76.3
タイプ80 Φ76 Φ32 Φ80
タイプ83 Φ79 Φ32 Φ83
タイプ90ST Φ85 Φ32 *1Φ90
タイプ90 Φ85 Φ32 Φ90
タイプ93 Φ88.5 Φ32 Φ93
タイプ94 Φ90 Φ32 Φ94
タイプ96 Φ93 Φ38 Φ96
タイプ100SST Φ95.8 Φ38 *1Φ100
タイプ100S Φ95.8 Φ38 *1Φ100
タイプ100 Φ97.6 Φ38 Φ101.6
(Φ100)
タイプ106 Φ102 Φ38 Φ106
タイプ110 Φ106 Φ38 Φ110
タイプ115NA
(NA車専用)
Φ109.3 Φ38.1 Φ114.3
(Φ115)
タイプ115
(ターボ車専用)
Φ109.3 Φ50.8 Φ114.3
(Φ115)
タイプ117 Φ112 Φ50.8 Φ117
タイプ120 Φ115 Φ50.8 Φ120
タイプ127 Φ119 Φ50.8 Φ123
タイプ130 Φ124 Φ50.8 Φ130
タイプ140-38 Φ132.3 Φ38 Φ136.3
タイプ140-50 Φ132.3 Φ50.8 Φ136.3







【もっと消音サイレンサー】と【ビビリ音対策テープ】セット
もっと消音サイレンサーは、テールの中に入る商品なので、テールの内径をお調べ下さい。測定は、ノギスをオススメします。スケール、メジャーなどは、誤差があります。不明な点、サイズの確認は、お気軽にフリーダイヤル 0120-828-173【マフラーに関する法令について】
ご注文の前に必ず確認願います。
詳細は、こちらから♪
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人気商品のセット商品です。「もっと消音サイレンサー」は大容量のグラスウールを使用し、直接排気音を吸音させるほか、サイレンサーのパイプ部で排気音同士を干渉させることで音量をセーブさせ、更に排気がパイプを通過すると同時にパンチングの穴からグラスウールへと音を逃がすという画期的な仕組み! 満足の消音と、こもり音を低減させるには、複雑な構造のテールサイレンサーでないとなりませんが、「もっと消音サイレンサー」は独自の構造を採用することで、実現しました! 「インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ」は、ガラス繊維だから不燃性! 「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる!」こんな方にピッタリの商品を開発しました! 実はスポーツマフラーのテールとインナーサイレンサーの隙間が、エンジンからの振動、排気の脈動によって共振。結果”ビビビッ”という不快な音が発生するのです。インナーサイレンサーに装着しテールに設置することで、クッションの役目を果たし、イヤなビビリ音を改善します! 

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